En EGR kylare är en komponent i moderna förbränningsmotorer, särskilt i dieselmotorer, som är avgörande för att minska utsläppen av skadliga föroreningar. EGR står för Exhaust Gas Recirculation, vilket på svenska betyder avgascirkulation. Denna teknik används för att återcirkulera en del av avgaserna tillbaka in i motorns förbränningskammare. Genom att återföra en del av avgaserna, som innehåller lite syre, sänks förbränningstemperaturen i motorn. Detta minskar bildandet av kväveoxider (NOx), som är skadliga för miljön och människors hälsa.

EGR-kylarens roll är att kyla ner avgaserna innan de återförs till förbränningskammaren. När avgaserna kyls ner, förbättras EGR-systemets effektivitet genom att sänka temperaturen på förbränningsluften ytterligare, vilket i sin tur minskar NOx-utsläppen ännu mer. Kylaren består oftast av en rad små rör eller en kärna genom vilka avgaserna passerar. Dessa rör är omgivna av kylvätska som hjälper till att avleda värmen från avgaserna.

Effektiviteten hos EGR kylare beror på dess konstruktion och material. Vanliga material är rostfritt stål eller aluminium, som har god värmeledning och motståndskraft mot korrosion. För att optimera kylningen kan kylaren vara utrustad med flänsar eller turbulensskapande insatser som ökar värmeöverföringen.

Trots fördelarna kan EGR-system och kylare medföra vissa problem, som sot- och kolavlagringar, vilket kan leda till blockeringar och reducerad effektivitet. Regelbundet underhåll och rengöring är därför viktigt för att säkerställa att EGR-systemet fungerar optimalt.

Sammanfattningsvis är EGR-kylare en kritisk komponent för att minska miljöpåverkan från förbränningsmotorer. Genom att sänka temperaturen på återcirkulerade avgaser hjälper de till att minska utsläppen av kväveoxider, vilket bidrar till renare luft och bättre folkhälsa.